Od února domácí trh MIBK změnil svůj brzký prudký vzestupný trend. S nepřetržitou nabídkou dováženého zboží se napětí v zásobování zmírnilo a trh se otočil. K 23. březnu byl hlavní proud vyjednávání na trhu 16300-16800 juanů/tunu. Podle monitorovacích údajů z komerční komunity byla celostátní průměrná cena 6. února 21 000 juanů/tunu, což je rekord v tomto roce. K 23. březnu klesla na 16 466 jüanů/tunu, tedy o 4 600 jüanů/tunu, neboli 21,6 %.

Vzorec nabídky se změnil a objem dovozu byl dostatečně doplněn. Od uzavření závodu MIBK s kapacitou 50 000 tun/rok v Zhenjiang, Li Changrong, dne 25. prosince 2022, se v roce 2023 výrazně změnila struktura domácích dodávek MIBK. Očekávaná produkce v prvním čtvrtletí je 290 000 tun, což je meziroční meziroční pokles o 28 % a domácí ztráta je výrazná. Tempo doplňování dováženého zboží se však zrychlilo. Rozumí se, že dovoz Číny z Jižní Koreje se v lednu zvýšil o 125 % a celkový objem dovozu v únoru činil 5460 tun, což představuje meziroční nárůst o 123 %. Prudký nárůst v posledních dvou měsících roku 2022 byl ovlivněn především očekávanou napjatou domácí nabídkou, která pokračovala až do začátku února, přičemž tržní ceny od 6. února vyletěly na 21 000 juanů/tunu. Nicméně s postupným zvyšováním nabídky dovážené zboží v lednu a malé množství doplňování po výrobě zařízení jako Ningbo Juhua a Zhangjiagang Kailing, trh v polovině února nadále klesal.
Nízká poptávka má omezenou podporu pro nákup surovin, omezenou navazující poptávku po MIBK, pomalý průmysl výroby terminálů, omezené přijímání drahých MIBK, postupný pokles transakčních cen a vysoký přepravní tlak na obchodníky, což ztěžuje zlepšení očekávání. Skutečné objednávky na trhu nadále klesají a většina transakcí jsou pouze malé objednávky, které je třeba sledovat.

Krátkodobou poptávku je obtížné výrazně zlepšit, podpora acetonu na straně nákladů byla rovněž uvolněna a nabídka dováženého zboží nadále roste. V krátkodobém horizontu bude domácí trh MIBK nadále klesat, očekává se, že klesne pod 16 000 juanů/tunu, s kumulativním poklesem o více než 5 000 juanů/tunu. Avšak pod tlakem vysokých cen zásob a ztrát při přepravě některých obchodníků v rané fázi jsou tržní nabídky nerovnoměrné. Očekává se, že východočínský trh bude v blízké budoucnosti diskutovat o 16100-16800 juanů/tunu se zaměřením na změny na straně poptávky.